Faciliatore di spinta per carrozzella o dispositivo di trazione (propulsore)
Il facilitatore di spinta è un propulsore per carrozzella: un dispositivo che, applicato all’ausilio, gli comunica la spinta provocandone il movimento. Il facilitatore di spinta può essere facilmente alloggiato in pochi secondi ad ogni carrozzella e, successivamente, non ci sarà più bisogno di spingere l’ausilio. L’ottimo posizionamento del dispositivo lascia spazio all’accompagnatore permettendogli di camminare dietro la carrozzella e di azionare il propulsore con una semplice pressone sul comando, lasciando poi far tutto da solo al facilitatore di spinta. Non più quindi sforzi in collina, sulle rampe per il superamento di ostacoli, su superfici accidentate o irregolari ma, con una semplice pressione sulla leva, è possibile il trasferimento della carrozzella senza sforzi.
Con una velocità di 5,5 km/h ed una distanza percorribile di circa 16 km, il propulsore garantisce un’autonomia per più giorni.
Il facilitatore di spinta è abbastanza leggero da poter essere portato ovunque; è facile da smontare e sta in qualsiasi bagaglio. Se riposto ordinatamente in una borsa da viaggio, all’occorrenza il dispositivo può essere facilmente utilizzato permettendo una maggiore mobilità utile, ad esempio, negli spostamenti dall’auto al treno, alla nave o all’aereo.
Il facilitatore di spinta è dotato di un motore esterno compatto, una scatola del cambio, uno chassis ed un vano batterie, ruote in lega e copertoni ad alta aderenza ed un controllo elettronico della trazione per assicurare un morbido avvio.
Il sistema di controllo elettronico impiega un micro-processore di ultimissima tecnologia con numerosi avanzati accorgimenti di sicurezza. La leva di comando, azionabile con le dita, è ergonomica e sostituisce l’impugnatura di spinta della carrozzella; facile da usare, può essere utilizzata opzionalmente a destra o sinistra.
La chiavetta di accensione è estraibile, per una maggior sicurezza e contro i rischi di furto. La luce di accensione diventa, in sequenza, di colore rosso, giallo, verde per rivelare le condizioni delle batterie. Un comando programma la velocità massima raggiungibile dal sistema di spinta del facilitatore di spinta regolando, conseguentemente, la velocità massima azionabile dalla leva di comando.
